REKAT och REVIDERAT NordVäst-hanget

Berget är ok, starten hårig och stigen upp en mardröm. MEN, Niklas har en kontakt i grannskapet som gärna hjälper till med motorsåg, jobb och 4-hjuling så kanske ändå...

.

Snart har vi flygställen för alla vindriktningar, så nu kan man flyga varje dag utom när det regnar, men då kan man ju klippa gräs , nä det kan man inte göra då heller....synd

Niklas skrev:

Snart har vi flygställen för alla vindriktningar, så nu kan man flyga varje dag utom när det regnar, men då kan man ju klippa gräs , nä det kan man inte göra då heller....synd

Jag tar termosen och sticker och rekognoserar NV-hanget nu. Rapport i kväll. Kanske ska ta med sågen...

bernt skrev:

Niklas skrev:

Snart har vi flygställen för alla vindriktningar, så nu kan man flyga varje dag utom när det regnar, men då kan man ju klippa gräs , nä det kan man inte göra då heller....synd

Jag tar termosen och sticker och rekognoserar NV-hanget nu. Rapport i kväll. Kanske ska ta med sågen...

OK, nu är det rekat och den väg jag trodde mig hittat den finns inte.
Berget är vackert, precis som alla andra jävla berg. Det ligger i NV och har potensial men frågan är om det är värt allt arbete att få stuk på och framför TO. Vägen upp är inte heller så uppmuntrande även om den med är vacker. Det tog halvtimmen precis utan skärmsäck. Det finns några bilder till i galleriet LAKHEDSHÖJDEN.

Jepp, vi får väl göra som på Åsteby. Det blev ju bra.

Niklas skrev:

Jepp, vi får väl göra som på Åsteby. Det blev ju bra.

Jasså, var denna utsiktsplats vid Hovfjället tätt trädklädd innan?! Skicka gärna en bild av hur det tidigare såg ut där till mig!
Själv brukar jag alltid dokumentera vyn innan jag sätter handsågen i verket samt efteråt. Det kändes för resten extrajobbigt igår (p.g.a. sårens sav/kåda antagligen), men det var denna gång bara en enstaka tall vid stupet på Kroppefjäll som hindrade start till vänster och behövde komma ur flygvägen.
Hur fick du dit bilden, Bernt? Måste man vara släkt i nedstigande led med admin för att få göra det?

peter_loeskow@iname.com skrev:

Niklas skrev:

Jepp, vi får väl göra som på Åsteby. Det blev ju bra.

Jasså, var denna utsiktsplats vid Hovfjället tätt trädklädd innan?! Skicka gärna en bild av hur det tidigare såg ut där till mig!
Själv brukar jag alltid dokumentera vyn innan jag sätter handsågen i verket samt efteråt. Det kändes för resten extrajobbigt igår (p.g.a. sårens sav/kåda antagligen), men det var denna gång bara en enstaka tall vid stupet på Kroppefjäll som hindrade start till vänster och behövde komma ur flygvägen.
Hur fick du dit bilden, Bernt? Måste man vara släkt i nedstigande led med admin för att få göra det?

Ha ha ha...jo, så här gör du: logga först in, näst längst till höger, uppe i verktygsvältet, den imgsymbol som delvis är täckt av en disksymbol, så kommer Download ImageShack Toolbar upp klicka bläddra och välj bild och klicka "host it", då kommer efter ett en sida upp med adressen upp. Kopiera den och klicka på img längst till höger i vrktygsvältet och klistra in adressen, klicka ok och Hokus pokus din adress till bilden kommer i meddelandet och saken är biff. [img]
här är Åsteby före.
Och Åsteby efter.

Tack för den svårbegripliga beskrivingen om hur man bifogar en bild. Jag skall försöka förstå och tillämpa den när det är flera regndagar i sträck.
Tack också för bilderna av Åstebyhöjden före och efter. De ökar min motivation att återbesöka startplatsen och bidra till den med ytterligare en vindstrut, kanske en som jag placerar så, att man kan se den samtidigt som man gör en baklängesuppdragning.

Det ser ju intressant ut. Att köra upp på bilvägen med packningen och efter landningen gå upp utan packning den branta vägen till TO och därifrån till bilen verkar helt klart genomförbart, dock med reservation för de i Värmlande hotande mygg- och knottatackerna.
Från landningen i Hvittingfoss har jag ett par gånger gått upp flera hundra höjdmeter till min bil på skogsstigen, och det var en trevlig upplevelse på sitt sätt.
Om det inte finns någon bäck med tjänligt vatten vid stigen, så får förslagsvis en brunn för dricksvatten grävas ungefär halvvägs upp mot TO...

Ser ut att funka med vädret på fredag men vågar ni starta som det ser ut på TO nu?

bernt skrev:

Berget är ok, starten hårig och stigen upp en mardröm. MEN, Niklas har en kontakt i grannskapet som gärna hjälper till med motorsåg, jobb och 4-hjuling så kanske ändå...

Det har ju varit och ser ut att fortsätta att vara utmärkta förhållanden för att arbeta i skogen, d.v.s. knappast några problem med sol och värme med åtföljande svettutbrott. Jag önskar att jag personligen skulle kunna delta i arbetet med stigen och starten, men vid ungefär 80kms avstånd går dessvärre gränsen för mig för sånt, så jag nöjer mig med att skriva dessa uppmuntrande rader...